近日，由重庆市建筑科学研究院有限公司（以下简称“市建科院”）承担检测的重庆轨道交通27号线穿江隧道实现全线贯通，标志着该工程迎来标志性节点进展。该穿江隧道是重庆轨道交通领域首条穿江隧道，也是长江上游第一条轨道交通穿江隧道。
      重庆轨道交通27号线，西起璧山站，东至巴南惠民站，全长约56公里，共设车站15座，线路串联起重庆重要门户枢纽，包括三个铁路客运站（重庆东站、重庆站、沙坪坝站），以及三大商圈（南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈）。建成后，轨道列车从南滨路到渝中区长滨路仅需约1分多钟，璧山到巴南仅需50分钟左右，将极大缓解重庆轨道线网东西向客流压力，有力推动“轨道上的都市区”建设。
      此次贯通的穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程，全长约1269米，采用盾构法掘进，盾构始发井深度达83米，为全国轨道交通领域盾构始发井深度之最。
      为确保检测工作的及时性、检测结果的准确性和施工质量的可靠性，市建科院组建各专业检测专家团队，发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的精神，检测人员“白班加夜班”轮班倒，日夜连续奋战，确保该重点民生项目的稳步如期推进，护航施工过程质量安全。
      重庆轨道27号线穿江隧道的贯通，填补了长江上游穿江隧道领域空白，对西部地区乃至全国城市轨道交通建设具有里程碑式的意义。接下来，公司将继续发挥专业优势，积极服务后续建设，按时按质推进各项建设工作，为重庆轨道交通和“轨道上的双城经济圈”建设贡献力量。