5月9日，由重庆设计集团所属子企业重庆市建筑科学研究院有限公司代建的“国道G230通化至武汉公路钳屯弯道至老夏安线段建设工程”（以下简称“国道通武线”）跨北运河特大桥主桥钢结构箱梁顺利合龙，向2024年年底通车目标迈进坚实一步。

      国道通武线项目起于河北省香河县钳屯镇双安新城西侧国道G230钳屯弯道,止于国道G230与乡道老夏安线交叉处，路线全长5.3公里，其中路基段长2390.5米，跨越北运河特大桥桥梁全长2909.5米（主桥长280米、引桥长2629.5米），路基宽度45米，采用一级公路标准建设，并兼顾城市功能需求设置非机动车道及人行道，设计速度80公里/小时，机动车双向六车道。项目总占地468.75亩。

      主桥设计采用梁-拱型组合体系，立意“荷香”，将荷叶形态融入到桥梁造型当中，荷叶浮于运河之上，整个造型宛如运河上盛开的荷花，生态自然，与环境融为一体，给人以生机盎然、自然和谐的美感。

      国道通武线是北三县内部的重要连接通道，也是北运河廊坊段旅游通航工程的重要组成部分。该项目建成后，对提升香河城市形象、带动经济社会发展，促进京津冀协同发展交通一体化，推进北京非首都功能疏解、优化首都发展格局、建设以首都为核心的世界级城市群、保障北京城市副中心高质量发展具有重大而深远的意义。