近日，由重庆设计集团市建科院公司检测中心承担检测的市郊铁路璧山至铜梁线工程控制性工程云雾山隧道顺利洞通，标志着重庆璧铜线全线实现贯通。

重庆璧铜线位于成渝经济圈核心地段的渝西片区，全长37.5公里，起于铜梁西站，止于璧山站，全线共设车站9座、主变电所2座、停车场1座，区间共计有45座桥梁、7座隧道，设计时速140公里，与城轨快线27号线互联互通，项目于2021年4月全线动工建设，计划2024年底开通运营。重庆璧铜线是全国首个真正意义上的“PPP+TOD”模式轨道交通示范项目，也是重庆主城新区首条开工建设的时速140公里的城轨快线。项目建成后将缩短铜梁、璧山与重庆主城的通勤时间，实现铜梁区35分钟直达中心城区，加快打造渝西高质量发展的重要增长极，推动成渝地区双城经济圈建设，打造轨道上的都市圈。

检测中心高度重视市郊铁路璧山至铜梁线工程检测一标段检测任务，将该项目列为检测总包重点项目之一，从组建专家团体护航、强化检测班组搭建、保证检测人员设备投入以及与建设单位深层次沟通合作等多方面进行了全方位部署，为检测工作顺利推进提供了有力保障。

作为璧铜全线“咽喉”工程，云雾山隧道全长5810米，洞身穿越采空区、岩溶、断层、低瓦斯等不良地层，地质条件十分复杂，施工条件恶劣，检测环境异常艰辛。在项目建设过程中，检测人员不畏艰苦，克服重重困难，充分展现了重庆设计集团职工的精神面貌和服务宗旨，全力助推云雾山隧道保质安全顺利贯通。下一步，公司将继续发扬优良作风，投身后续检测工作中，为确保璧铜线2024年底通车运行提供技术支持和安全保障。